2012.12  2013年カワサキ新型車発表会レポートの巻 Ninja250のオプションテールバック付き 12月上旬に、2013年カワサキ新型車発表会があり、皆様より一足早く新型車を見てきたので、レポートしたいと思います。 まず、来年の目玉のNinja250です。 ぱっと見は、かなりシャープでエッジが効いたデザインです。 タンクやエンジンカバーなどのいろいろな部分が尖がっているかんじですね。 現行型は丸く見えますよ。 ノーマルスクリーンは低めです。 純正オプションが豊富に出るので、大型スクリーンに換えるのもいいですね。 またがった感じは175cmの私でも窮屈感がなく、ポジションは現行モデルと変わらない感じで、オールラウンダーで使いやすそうです。 メーターはデジタル化、またシートカウルの中が2段重ねになっており、使い勝手が向上しました。 エンジンはかけられなくて、試乗も出来なかったので、どのくらい変わっているのかわかりませんが、エンジンの熱対策も進んだようで、非常に楽しみです。 細部まで見ましたが、部品のクオリティーはかなり高いですよ。 まるでフラッグシップの大型バイクのような造りこみですね。 Ninja250 2013モデル Ninja250　ABSモデル 次はミドルクラスのZ800です。 まず、イカツイですよ。 またがると軽くて街中の使い勝手はかなり良さそうですね。 おまけにテールがZ印なんて、なんてカワサキはお茶目なんだ！！ 値段もかなりリーズナブルで、スペックも良いですし、次世代ネイキッドの新機軸になるのでは？ Z800 最後に、またミドルスーパースポーツのZX-6Rです。 全体の印象は現行モデルとそんなに変わりませんが、フロントマスクといい、なんといっても、今回は電子制御が付いたのと、エンジンが排気量UPの636ccなったことですかね。 街中やワインディングの使い勝手が向上しているようです。 ZX-6R 636cc Ninja250のエッジの効いたフロントマスク Ninja250　デジタル化したメーター回り 175cmででこんな感じ Ninja250　ABSモデルのフロントマスク Ninja250の2段重ねのテールカウル内 Z印のテールランプ Z800に175cmが乗るとこんな感じ Z800の独創的なメーター イカツイ Z800のフロント周り ZX-6Rのテール周り ZX-6Rのシャープなフロントマスク